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創投（大陸稱風投）行業自2015年信用卡刷卡禮吸塵器起在中國大陸掀起投資狂潮，初創公司不缺銀彈，不過市場人士稱，現在的里程累積信用卡問題在於「資金太多，而好的投資項目太少」，尤其是多家機構投資者瘋狂進入共享單車市場，資本過於集中單一產業，市場憂心創投恐出現「泡沫化」。

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華爾街日報日前報導，為刺激增速放緩的經濟，中國政府去年廣開信貸之門，引導資金投入創新領域，以期形成新的經濟增長動能。中國投資數據平台私募通分析師房瞻表示，受相關政策推動以及其它領域投資回報日益萎縮等因素影響，風險資本前仆後繼湧入科技業。這也讓中國在全球創投降溫的情況下卻信用卡比較優惠出現「一枝獨秀」，新創公司非但未遭到資本寒冬，資金反而比前幾年更多。據私募通研究，中國2,438檔新募創投基金和私募股權基金去年的募資總額達到1.37兆元人民幣（下同），較2015年的7,849億元大幅增長。私募通發現，這些資金中的一部分來自中國政府去年牽頭設立的323檔基金。在龐大資金池支持下，去年中國「獨角獸公司」（成立不到10年，估值已達10億美元以上）數量飆升到空前水準。據中國科技部統計，目前中國這樣的獨角獸公司共有131家，據資料公司CB Insights統計，這比美國多出30家。儘管投資氣氛火熱，但中國創投行業正遇到另個完全不同的問題：資金太多，而具有可靠前景的投資項目太少。甚至還有業內人士認為，部分新創公司的估值已太過「瘋狂」，也讓中國創投出現泡沫化疑慮。報導稱，由於缺乏良好投資標的，「共享經濟」成為吸金大宗，包括共享單車以及提供共用充電樁的新創公司，成為最受資金追捧的行業。除了中國電商巨頭阿里巴巴旗下的螞蟻金服投資共享單車企業ofo，富士康也宣布和大陸企業摩拜單車攜手，搶攻共享商機。不過，吸引大量資金的共享單車行業，至今卻尚未找到盈利的商業模式。這些公司為了爭取用戶大量提供補貼，有時候還推出免費騎行活動。這一策略非常燒錢，卻無法帶來多少收入。對於這種資金分配不均的創投亂象，中國創投公司清科集團首席執行長倪正東直言，「這麼多錢往同一個地方砸的時候，說明這個行業就有問題了」。(工商時報)

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